YETI LINK-FORDONSINTERGERATION

• Off-road? Tuff terräng? Inga problem
  Den nya och förbättrade designen av Yeti Link Vehicle Integration Kit kommer med en integrerad låsmekanism för att ge en säkrare och stabilare anslutning som inte kommer att tränga loss när det blir tufft. Ta din äventyrsrigg off-road och off-grid. Vi håller dig uppkopplad.
• Allt du behöver för att ansluta och ladda
  Yeti Link Vehicle Integration Kit kommer med allt du behöver för att ansluta din Yeti kraftstation till ditt fordons generator, inklusive en hane EC8 till ringterminal och en EC8 12ft förlängningskabel med extra säkringsskydd.
• Bygg ditt bärbara kraftsystem
  Para ihop Yeti Link Vehicle Integration Kit med Goal Zero Boulder-solpaneler för att skapa ett anpassat bärbart kraftsystem som kan ladda din Yeti-kraftverk både på vägen och utanför nätet.
• Upprätthåll portabilitet
  Inbyggda handtag och magnetiserade hörn gör det lättare att fälla ihop din panel, packa in i bilen och åka.

HUR DET FUNGERAR

• OBS: Link måste vara i fordonsläge för att använda den här funktionen, annars kommer den att tömma ditt fordons batteri. Alla länkar kommer som standard i "Tank Mode". Tankläge låter dig koppla ett Yeti Tank Expansion Batteri till en Yeti Lithium Portable Power Station för att öka din energilagringskapacitet.
• EC8 hane till ringkabel låter dig ansluta direkt till ditt fordons 12V batteri eller generatorns +/- terminaler. EC8 12' förlängningskabel ansluter ringkabeln till baksidan av din Yeti Link. Länklåsmekanismen fäster kablarna tätt till länken.
• I "Fordonsläge" drar Yeti Link ström från ditt fordons generator medan fordonet är igång och slutar dra ström när fordonet är avstängt. När du är på lägret, koppla ihop din Yeti med våra Boulder- eller Nomad-solpaneler för att samla in och lagra ström genom varje etapp av resan. När din energikälla är bärbar och hållbar är möjligheterna oändliga.
• Medan de flesta fordon hanterar sitt batteri på nästan identiska sätt, har det blivit allt vanligare att bilar har små variationer i hur de laddar sitt interna batterisystem. Om du upplever långsammare laddningshastigheter beror detta på integreringen av smarta generatorer, som är designade för att förbättra fordonets effektivitet och minska belastningen på motorn i viloläge. Som man kan föreställa sig gör varje tillverkare detta på olika sätt. På grund av dessa skillnader kan vissa av våra kunder uppleva långsamma laddningshastigheter med sin Yeti Link när den används med ett fordon i en smart generatorkonfiguration. Goal Zero arbetar aktivt med en firmwareuppdatering för att ta itu med huvudproblemen angående Yeti Link med smarta generatorintegrationer.

VAD FINNS I BOXEN

• Yeti Link expansionsmodul med länklås
• Yeti X 120W strömförsörjning
• Hane EC8 till ringterminal med 80A säkring
• EC8 12 fot förlängningskabel med EC8 klämma

TEKNISKA SPECIFIKATIONER

LADDNINGSTIDER

• Max input från Yeti Link till
• Yeti 1000/1000X: 454-605W
• Yeti 1400/1500X: 454-750W
• Yeti 3000/3000X: 750W
• Yeti 6000X: 750W

PORTAR

• YETI LINK EXPANSIONSMODUL
• Överskrid inte 22V-ingången
• 8 mm Laddningsport (ingång): 14 - 22V Överskrid inte 150W (10A) per port
• Extern batterikontakt (utgång): 65A laddningsregulator
• Extern batterikontakt (ingång/utgång): 10,7-15V. Överskrid inte 15V
• YETI X 120W STRÖMFÖRSÖRJNING
• Ingång: AC väggkontakt 100-240V - 50/60Hz 3,0A
• Uteffekt: 8,0 mm 16V- 7,5A, 120W